2023年10月2日至10月6日

宏觀觀察

美國時間9月30日,美國國會批准一項短期撥款法案,為美國政府提供運轉資金至11月17日。維持聯邦政府繼續運轉,避免部分機構因資金問題“停擺”。

資料顯示,美國9月ISM製造業PMI為49,預期47.9,前值47.6。Markit製造業PMI終值49.8,預期48.9,初值48.9。收縮程度為近一年來最低。勞工部公佈,美國8月JOLTs職位空缺961萬人,遠超預期881.5萬人,7月前值為882.7萬人,顯示美國就業市場依然強勁。同日,眾議院通過罷免眾議院議長麥卡錫職務的動議。麥卡錫為美國史上首位被罷免的眾議院議長。

美國9月私營部門季節調整後就業增長為8.9萬,遠不及預期15萬人,前值上修為18萬人。截至9月30日這周的初請失業金人數增加2,000人,達20.7萬人,不及預期21萬人,前值20.4萬人。美國勞動力市場依然穩定。

中國製造業資料開始回暖,9月製造業PMI為50.2,重返看擴張區間,前值為49.7;非製造業PMI為51.7,前值為51。財新製造業PMI為50.6,前值為51,顯示製造業回復發展仍面臨困難。財新服務業PMI為50.2,雖然仍企於分界線50之上,但較前值51.8有所回落,再創今年新低。

新能源車行業

10月1日,理想公佈9月交付新車36,060輛,同比增長212.7%,創單月交付量新高。三季度共交付105,108輛,同比增長296.3%。1-9月累計交付244,225輛。蔚來公佈9月交付新車15,641輛,同比增長43.8%。三季度共交付55,432輛,同比增長75.4%,創季度交付量新高。1-9月累計交付109,993輛。小鵬公佈9月交付新車15,310輛,同比增長81%。三季度共交付40008輛,同比增長36%。1-9月累計交付81,463輛。

美國時間10月2日,特斯拉公佈三季度交付43.51萬輛,低於市場預估45.67萬輛。三季度MODEL 3/Y 交付41.91萬輛,低於市場預估43.94萬。三季度汽車產量43.05萬輛,低於市場預估46.2萬。

硬體/半導體行業

美國時間10月3日,路透社報導,美國商務部正在研究更新去年10月7日首次發佈的出口限制政策。此次更新旨在限制更多晶片製造工具的使用,並彌補AI晶片出口限制中的一些漏洞。

美國時間10月4日,穀歌舉行硬體發佈會Made by Google。發佈了智慧手機Pixel 8系列、耳機Pixel Buds Pro、第二代手錶Pixel Watch 2。同時,發佈了新版安卓系統Android 14,以及生成式AI加持的谷歌助手Assistant with Bard。

資料來源:國家統計局,美國商務部,彭博,華爾街見聞,公司公告