美股市場

截止到11月14日收盤，道鐘斯工業平均指數比前一交易日下跌309.74點，收於47147.48點，跌幅為0.65%；標準普爾500種股票指數下跌3.38點，收於6734.11點，跌幅為0.05%；納斯達克綜合指數上漲30.23點，收於22900.59點，漲幅為0.13%。

港股市場

截止到11月14日收盤，港股三大指數集體下挫，恒生科技指數跌2.82%，恒生指數、國企指數分別下跌1.85%及2.09%，恒指再度失守27000點大關。

A股市場

截止到11月14日收盤，上證指數報3990.49點，跌0.97%；深證成指報13216.03點，跌1.93%；創業板指報3111.51點，跌2.82%。

歐股市場

截止到11月14日收盤，歐洲三大股指收盤全線下跌，德國DAX指數跌1.36%，報24048.84點。法國CAC40指數跌0.11%，報8232.49點。英國富時100指數跌1.05%，報9807.68點。

大宗商品

截止到11月14日收盤，紐約商品交易所12月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.40美元，收於每桶60.09美元，漲幅為2.39%；1月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲1.38美元，收於每桶64.39美元，漲幅為2.19%。

宏觀觀察

美國史上最長的政府停擺即將結束，但要全面恢復正常運作可能還需數日，部分機構甚至得一周或更久。各項重啟工作都要等到國會通過撥款法案並由總統川普正式簽署後才能開展。眾議院最早可能於週三晚間通過參議院已批准的臨時撥款法案，但許多政府機構可能要到週五或下週一才能開始恢復運轉，具體取決於法案在國會的推進速度。

AI+軟體行業

OpenAI創辦人Sam Altman最近在X平臺透露，已簽署一系列算力合作協定，這些協議將使OpenAI未來8年開支將達1.4萬億美元。報導指，OpenAI預計，今年消耗90億美元現金，銷售額達130億美元，現金的消耗比率70%。 OpenAI並預期，明年營收將翻倍至300億美元，並在2027年再次翻倍。不過，成本增長速度更快，預計虧損將大約增加3倍，2027年超過400億美元。據其內部預測，直到2029年總體運算成本開始趨於穩定，財務狀況才會逐步改善，並在2030年勉強轉虧為盈。

波克夏海瑟威 14 日公佈的 13F 申報文件揭露，該公司首次買進 1,785 萬股 Alphabet，市值約 43 億美元，並連續第三季調降蘋果部位，單季再賣出 4,180 萬股。這次的行動預示巴菲特似乎對科技股有了新的想法：當雲端與 AI 驅動的 Alphabet 被擺上檯面，iPhone 週期放緩且在 AI 進度緩慢的蘋果則被持續拋售。

半導體行業

11月13日，鎧俠控股發佈第二財季財報，公司營收4483億日元，低於市場預期的4611億日元，同比下滑6.8%；調整後淨利潤僅407億日元，同比驟降超60%，低於市場預期的474億日元。但有存儲行業人士提示，鎧俠第二財季對應的自然日時間段為7月1日至9月30日（即第三季度），存儲原廠自9月份起開啟全面的大幅漲價，鎧俠在三季度只是鎖定了四季度的訂單而不是價格，故而漲價是沒有反應到第二財季的業績中。

新能源車行業

11月5日，在小鵬科技日的舞臺上，一台身高178釐米、體重70公斤的人形機器人IRON以輕盈的“貓步”登場。全身達到82個自由度，加上仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮膚，讓IRON在現場走路時自然連貫，以至於不少網友紛紛懷疑這是不是真人穿著機器人外殼的表演。類人的表像下，IRON也是業內第一款宣佈使用“全固態電池”的人形機器人。算力方面，IRON核心驅動力來自三顆小鵬自研的“圖靈”AI晶片，算力總和高達2250 TOPS，同時首發搭載小鵬第一代物理世界大模型，通過構建「VLT + VLA + VLM」的高階大小腦能力組合，實現“對話、行走、交互”三大高階智能。

《華爾街日報》報導，特斯拉及其供應商已經將部分中國制零件替換為其他地區生產的替代品，並計畫在未來一到兩年內，完成所有零件的去中國化。《路透》指出，特斯拉在中國市場的銷售表現也面臨挑戰。中國乘用車協會資料顯示，特斯拉 10 月在中國製造的電動車銷量年減 9.9%，降至 61,497 輛，逆轉 9 月的 2.8% 小幅成長。

其中，上海「超級工廠」生產的 Model 3 和 Model Y，包括出口歐洲、印度及其他市場的銷量，比 9 月下降 32.3%。

資料來源：新浪財經/財聯社/新華網/華爾街見聞/證券時報網/東方財富網/新華社