17.7.2023 – 21.7.2023

美股

  • 特斯拉正在與一家大型汽車製造商談判,以授權其全自動駕駛(FSD)技術,對該公司的股票來說是一件大事,這項技術有可能每年為該公司增加至多200億美元的營收。10年後,特斯拉的FSD營業利潤可能達到1000億美元,這意味著FSD授權將使其營業利潤增加20%。
  • 拜登政府警告美國的AI企業,要確保這一新科技不會危害社會。這將是科技公司的一次主動承諾,而並非拜登政府的強制性要求,這也表明拜登政府在確保AI不被濫用方面,所能做的事情很有限。美國國會正準備針對AI制定新法律,議員們最近多次開會學習AI技術的知識,但是在未來如何約束AI企業方面,國會議員可能很難達成共識。除了AI企業之外,白宮也將公佈對AI技術發展的一些承諾和計畫。
  • 下周美聯儲將開啟7月議息會議,這可能是本輪週期的最後一次加息,市場預計利率將維持至2024年一季度,二季度後有望降息。 目前,發達市場的公債、高品質的信用債成為市場追捧的資產,一來票息位於高位;二來若降息週期開啟,亦能斬獲額外的資本利得。資料顯示,在前三次加息週期中,投資級債券、美國國債在最後一次加息後的24個月總回報分別達到6%、17.1%,遠超現金回報的8.4%。美國國債被認為是經濟衰退期的對沖工具。

港股

  • 全球第三大鋰離子電池製造商瑞浦蘭鈞能源股份有限公司(以下簡稱“瑞浦蘭鈞”)再次向港交所遞交招股書,摩根士丹利亞洲有限公司及中信證券(香港)有限公司為聯席保薦人。近幾年,隨著新能源汽車的飛速發展,瑞浦蘭鈞從一家2020年收入不足10億元的小鋰電池企業,一躍成為2022年收入超過146億元的大型企業。據瞭解,瑞浦蘭鈞此前在2022年12月14日,曾首次遞交招股書,不過由於6個月內未能通過港交所聆訊,導致公司首度遞表以失敗告終。
  • 目前通過港交所也聆訊排隊等候上市的企業一共有106家,涉及AI人工智慧或數字化的公司達到28家。也即,和AI相關公司整體佔比達到26%。記者分析數據發現,這28家擬上市公司中有18家為虧損,虧損金額在人民幣10億元以上的有3家,分別是黑芝麻智能(-27.54億元)、速騰聚創(-20.89億元)、第四範式(-16.45億元),有8家實現微盈利,只有2家盈利在10億元以上。 由此可見,AI公司集體赴港上市背後,普遍盈利欠佳,且長期處於虧損狀態。
  • 香港金融管理局總裁余偉文在接受新京報貝殼財經記者採訪時表示,在非常不明朗的全球經濟環境下,大部分機構都在分散資產的風險,而中國資產或許是很好的可以分散風險的資產。余偉文認為目前在香港跨境人民幣的基礎設施建設已經基本完成,香港金管局和人民銀行在搭建好使用跨境人民幣的基礎設施後,企業首先考慮的是使用跨境人民幣的便利性和流動性。因此香港金管局將在跨境人民幣產品豐富性方面有所準備,目前跨境人民幣貸款和債券規模正在快速發展。

資料來源:華爾街見聞,新浪財經