美股市場（截至美國時間2026年1月2日）

標普500指數報6858.47點，累計-1.0%；納斯達克綜合指數報23235.63點，累計-1.5%；道鐘斯指數報48382.39點，累計-0.7%。

港股市場（截至2026年1月2日）

恒生指數報26338.47點，累計+2.0%；恒生科技指數報5736.44點，累計+4.3%。

A股市場（截至2026年1月2日）

上證指數報3968.84點，累計+0.1%；深證成指報13525.02點，累計-0.6%；滬深300指數報4629.94點，累計-0.6%。

大宗商品（截至2026年1月2日）

現貨黃金報4332.29美元，累計-4.4%；WTI原油報57.32美元，累計+1.0%；布倫特原油報60.75美元，累計+0.2%。

宏觀觀察

美聯儲會議紀要：多數與會者認為如果通脹隨時間推移下降，進一步放鬆貨幣政策將是合適的。多位與會者指出，通脹居高不下的風險可能變得根深蒂固，並暗示進一步降息可能被誤認為美聯儲對2%通脹目標缺乏承諾。

AI行業

Meta宣佈收購AI智慧體公司Manus，這是Meta成立以來第三大收購，花費僅次於WhatsApp和Scale AI。在Meta收購前，Manus正以20億美元估值進行新一輪融資。

半導體行業

隨著人工智慧軍備競賽進入新階段，英偉達正引領全球資料中心進行一場史無前例的供電架構“革命”：將電壓標準從傳統的交流電轉向800伏直流電。這一轉變是為了支援其下一代“Vera Rubin”架構及“Kyber”系統，後者預計於2027年面世，單機櫃將集成576個GPU，其對電力和冷卻系統的要求遠遠超出了當前415伏交流電架構的承載極限。

新能源車行業

特斯拉公佈2025年第四季度運營資料，並以巨大劣勢丟掉“全球電車年度銷量第一”王座。資料顯示，去年最後3個月共交付418,227輛新車、生產434,358輛；全年交付1,636,129輛，生產1,654,667輛。

一輛搭載FSD v14的特斯拉Model 3，從美國西海岸洛杉磯出發，橫穿整個大陸，在2天20小時內抵達東海岸南卡羅來納州。全程2732英里，100%依賴FSD，覆蓋高速公路、城市道路、夜間駕駛及多次進出超級充電站等複雜場景，整個行程未出現任何人工接管。

資料來源：公司公告、財聯社、金十資料、智通財經、華爾街見聞